碳纖維式樣的外型的車就是熱血！雖然車身不是碳纖維，但也還是能變身~只要靠一張大貼紙就能搞定了。沒錯，就是車用貼膜~
其實上網拍就可以看到，車用貼膜的產品還真不少，這種產品靠的就是特殊的印刷技術，製造出有特殊立體紋路的質感，鑒於五花八門的產品讓人眼花撩亂，還是挑選了讓人安心的大品牌─3M Scotchprint Warp Film Series 1080，原廠資料說明：
乾貼式→不像貼汽車隔熱紙要噴水
寬幅5呎(152cm) →可一次包覆車頂、引擎蓋
鑄造式，不含背膠厚度為0.08~0.15mm→很薄的意思，越薄施工越容易，越服貼
應用溫度為攝氏 -60~107度→加熱會增加黏度同時讓膠膜軟化
施工溫度為攝式 -16~32度
市面上除了3M之外，有許多類似的貼膜產品，價差也相當大，露天拍賣上頭3M正廠貨的一才(30x30mm)賣價約150元新台幣左右，其他產地不明的產品(應該是MIC)的卻只要60元/才(30x30mm)~不過畢竟3M是國際領導品牌，不會有偷料的問題，而且車貼最怕的就是傷車漆還有移除時的殘膠問題，買品牌也就是買安心的~
其實3M的產品也有分，更早之前3M有一款同意具有碳纖維與金屬質感紋路的貼膜產品─Di-noc，最大的不同點在於Di-noc是室內設計方面的用途，所以背膠黏度很高，容易有殘膠；Series 1080系列則是車輛裝飾用(其實小東西都能包)，為了能在鈑金轉折處更服貼所以厚度更薄，背膠黏度也調整為讓使用者更容易反覆修正方便施工，而且移除後不易留下殘膠，重點是視覺效果優良啊~
取得需要的大小後就可以準備動手了，這時工具可以請出來啦~拿之前的舊照片用一下
吹風機─吹風機的熱風可以讓變形的膠膜收縮回來，也讓膠膜更軟更好包，背膠加熱後也會更黏。
筆刀/美工刀─要夠鋒利才好作業，最好換上新刀片，筆刀的刀鋒比較適合處理細節~有做模型就知道OLFA吧~
3M專用塑膠刮板─這很重要，這括板的巧妙之處就在有硬度，但是也保有一些彈性，可以隨著物體的形狀變化，讓膠膜更服貼。在其中一面刮板用雙面膠貼上魔鬼氈毛毛的那一面，會很有幫助。
第1步：車洗乾淨，不要上蠟
第2步：比劃比劃
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| 首先，拿出來比劃比劃~比對位置、大小 |
第3步：撕了就上
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| 接下來就是豪邁地撕開它！ |
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| 張開膠膜準備貼上引擎蓋 |
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| 我們是由上放往下放 |
第4步：刮平膠膜
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| 在背膠上其實有很細微的平行紋路的導氣槽，刮板的動作順著導氣槽方向能貼的更順 |
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| 從貼合面積較大的區域開始往外用刮板推推推~ |
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| 過程中可不斷將膠膜撕起來調整 |
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| 就這樣邊拉起來邊推~ |
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| 逐漸可以看出成果了~ |
第5步：收邊
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| 接下來是引擎蓋周圍收邊 |
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| 將多餘的膠膜割除/剪除，預留一些收邊用的膠膜即可 |
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| 其實跟做勞作很像，轉折處不易收邊的位置就用刀子劃開 |
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| 接下來往引擎蓋內側折進去貼好即可 |
完成
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| 成果出現囉！ |
心得感想：
DIY前其實還滿緊張的，但是實際操作時只要有耐心，加上細心，慢慢修正就能得順利完成，沒有想像中這麼難，畢竟車頂還有引擎蓋形狀單純，算是好貼的區域。看國外影片用1080Series貼後照鏡倒也是駕輕就熟啊！薄的膠膜還是有差，有興趣的人不妨也自己動手試試看吧~)
