2013年1月23日 星期三
2013年1月21日 星期一
2013 Mercedes-Benz New A-Class
About A-Class
十幾年前大學時開過當時的A180，那是一位女同學的第一部車。那時的A-Class與新世代的A-Class在設計概念上就完全不同，當初M.Benz以小型MPV打造A-Class，但是我認為當初的車身線條活像是SMART的放大版，也就是更實用化、可搭乘四人的都市小掀背車型。
新登場的A-Class換成了低趴的運動化掀背線條，以A之名走上了一條新的道路，只承襲了與前輩相同的FF前置引擎/前輪驅動配置。
A180
A200 CDI
這次體驗的A180與A200，分別搭載汽油1.6升渦輪引擎(122hp/200Nm)與柴油1.8升渦輪引擎(136hp/300Nm)，在官方0～100km/h加速的數據分別為9.1秒與9.2秒。實際駕馭時最大的差別就是在柴油高扭力下的加速表現，搭配濕式雙離合器7速自手排，動力的總體表現恰如其分，很均衡。
底盤相當紮實，但是相較於M.Benz其他兄弟姐妹來說，隔音差了一點，原廠標配的「舒適型」懸吊其實就已經有相當的運動風格，搭配這兩具動力剛剛好，選配的跑車化懸吊還是就留給A250吧。
A-Class把排檔桿移到方向盤撥桿上了，該開的時候還有些不適應，不過一下就上手了。
AMG SPORT PACKAFE
更換AMG運動坐椅不需加價，但是為手動(非電動調整)
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